根據(jù)各潔凈系統(tǒng)的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)可知,無塵車間的能耗遠(yuǎn)高于一般辦公樓的能源耗量,而且隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,新產(chǎn)品的研制及各種藥品對(duì)潔凈系統(tǒng)潔凈度的日益提高??諝鈨艋夹g(shù)面對(duì)這種挑戰(zhàn),如果不采取新的對(duì)策——革新設(shè)計(jì)方法、研制新式節(jié)能設(shè)備、提高運(yùn)行管理水平,則將無法滿足生產(chǎn)上的要求,或者在能源消耗上要付出更高的代價(jià)。所以各國(guó)對(duì)現(xiàn)代無塵車間的建筑,無不從設(shè)計(jì)、運(yùn)行管理、研究開發(fā)方面考慮各種手段、措施來減少能耗,而且凈化設(shè)備的制造廠商也千方百計(jì)的開拓新的設(shè)備,以滿足技術(shù)發(fā)展的需求。
下面是新建和現(xiàn)有工廠提供解決能效的十個(gè)技巧,不但提供了可靠的技術(shù),風(fēng)險(xiǎn)也最小、而且費(fèi)用低或者不需要花錢,而投資回收期又很吸引人。
1、選擇離心式壓縮機(jī)
空氣壓縮機(jī)的改進(jìn)節(jié)約了大量能源。離心式壓縮機(jī)是無油的,比螺桿式壓縮機(jī)的效率高很多。但是離心式壓縮機(jī)不能空轉(zhuǎn),這使得他們?cè)谪?fù)載低的情況下效率很低。最有效和經(jīng)濟(jì)的辦法是離心式和螺桿式壓縮機(jī)兩者結(jié)合使用。選用離心機(jī)組滿足基本負(fù)荷,再用小一些的螺桿式機(jī)組滿足峰值負(fù)荷。壓縮機(jī)組應(yīng)該配有熱回收系統(tǒng)。
另一種方案是整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)用高效的離心式壓縮機(jī)作為一個(gè)大的壓縮空氣裝置,外加大的儲(chǔ)氣罐和連接管道作為緩沖器。這樣可以保證整個(gè)工廠維持一個(gè)恒定載荷,減輕加載與卸載對(duì)設(shè)備的損耗,并且降低能量浪費(fèi)。
2、通過降低換氣次數(shù)的方法
無塵車間維持一定的空氣流量來保持清潔度和顆粒數(shù)。流量根據(jù)每小時(shí)的換氣次數(shù)來確定,同時(shí)這也決定了風(fēng)機(jī)尺寸、建筑構(gòu)型和能量消耗。在保持潔凈度的前提條件下,空氣流速的降低可以降低建造及能耗成本。換氣次數(shù)降低20%就可以使風(fēng)機(jī)的尺寸降低50%??諝鉂崈舳缺裙?jié)約能耗更重要,但是最新的研究成果已經(jīng)有降低潔凈成本的記載了。
關(guān)于最佳換氣次數(shù)還沒有達(dá)成共識(shí)。許多原則都已過時(shí),是建立在老觀念上,采用低效的空氣過濾器。調(diào)查顯示,ISO第5級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的無塵車間推薦的換氣次數(shù)變化范圍是從250到700以上。
美國(guó)的一所國(guó)家實(shí)驗(yàn)室正在確定ISO第5級(jí)無塵車間的標(biāo)準(zhǔn)。研究顯示,實(shí)際換氣次數(shù)范圍是90到250――比操作規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)低很多,而且不會(huì)影響生產(chǎn)和潔凈度。因此建議ISO第5級(jí)無塵車間的換氣次數(shù)大約是200,保守的上限是300。
3、使用變速驅(qū)動(dòng)的冷凍機(jī)
變速驅(qū)動(dòng)冷凍機(jī)能節(jié)省大量的能量和金錢。許多無塵車間的設(shè)計(jì)人員和操作人員認(rèn)為,沒有必要使用變速驅(qū)動(dòng)冷凍機(jī),因?yàn)樨?fù)荷通常是恒定的,多級(jí)冷凍機(jī)機(jī)組通常控制為高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。但是負(fù)荷恒定的冷凍機(jī)通常工作在滿負(fù)荷以下。變速驅(qū)動(dòng)冷凍機(jī)通常工作在全負(fù)荷的90%-95%以節(jié)省能量。一臺(tái)1000噸的冷凍機(jī)穩(wěn)定工作在滿負(fù)荷的70%,如果使用了變速驅(qū)動(dòng),每年就可節(jié)省兩萬到三萬美元。根據(jù)生產(chǎn)商的數(shù)據(jù),電能的價(jià)格是0.05美元/千瓦時(shí),這樣大約一年就可以回收成本。
多級(jí)冷凍機(jī)冷水式機(jī)組很少高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。通常情況下,現(xiàn)場(chǎng)負(fù)荷通常不是正好匹配機(jī)組的能級(jí)變化。許多操作人員運(yùn)行額外的冷凍機(jī)以求可靠,一旦某個(gè)冷凍機(jī)發(fā)生故障,其它的冷凍機(jī)可以立刻補(bǔ)充,接替其全部負(fù)荷,因此冷水式機(jī)組經(jīng)常是讓冷凍機(jī)在制冷能力的60%到80%運(yùn)轉(zhuǎn)。
在購買新冷凍機(jī)的時(shí)候,指定購買變速驅(qū)動(dòng)冷凍機(jī)是劃算的。用變速驅(qū)動(dòng)冷凍機(jī)可降低能耗,同時(shí)讓其他冷凍機(jī)可靠性運(yùn)行。有許多的研究和實(shí)驗(yàn)證明,變速驅(qū)動(dòng)冷凍機(jī)的效果是很好的。二十多年來,變速驅(qū)動(dòng)冷凍機(jī)制造廠商制造出更可靠性的產(chǎn)品,用在新建的和升級(jí)的潔凈工廠里面。
4、通過低斷面風(fēng)速設(shè)計(jì)的方法
斷面風(fēng)速就是空氣處理部件中空氣經(jīng)過過濾器或者加熱/冷卻盤管的速度.
大部分工程師根據(jù)“經(jīng)驗(yàn)”把空氣處理器設(shè)計(jì)成500英寸/分鐘。這樣的設(shè)計(jì)雖然節(jié)省時(shí)間,但是卻增加了運(yùn)作費(fèi)用。在低斷面風(fēng)速(LFV)設(shè)計(jì)中,使用更大的空氣處理器和更小的風(fēng)機(jī),從而降低空氣的流速,降低能耗和設(shè)壽命成本。
壓降決定了風(fēng)機(jī)的能量損耗。由“平方定則”可知壓降與速度下降的平方成正比。如果斷面風(fēng)速降低20%,那么壓降將下降36%;如果斷面風(fēng)速降低50%,壓降將下降四分之三。根據(jù)“立方定則”,風(fēng)機(jī)能耗的變化與流量變化的立方成正比。如果空氣流量降低50%,風(fēng)機(jī)能耗將下降88%。
因此,較大尺寸的空氣處理器、較大的過濾器和盤管面積消耗較少的風(fēng)機(jī)能量,可以使用比較小的風(fēng)機(jī)和馬達(dá)。小風(fēng)機(jī)給空氣添加的熱量比較少,降低了冷卻的難度。厚度小的盤管更容易清洗、工作效率更高,所以冷凍水的溫度可以更高。過濾器在低斷面風(fēng)速情況下,工作效果更好、壽命更長(zhǎng)。
LFV設(shè)計(jì)減少了空氣和水的壓降,減小了冷卻盤管的帶水量。流線型設(shè)計(jì),幾乎沒有尖角,從而使壓降減少10%到15%。
LFV設(shè)計(jì)也可以把壓降降低四分之一。目標(biāo)是使能量損耗降低至少25%,減小變速風(fēng)機(jī)的大小。最優(yōu)的斷面風(fēng)速范圍是250-450英尺/分鐘,具體取決于使用情況和能量消耗。
5、使用優(yōu)質(zhì)高效的馬達(dá)
馬達(dá)消耗了無塵車間的大部分電能。連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的馬達(dá)每月消耗大量的電力。 適當(dāng)?shù)靥岣咝?、適當(dāng)?shù)卣{(diào)節(jié)尺寸,在翻新后,經(jīng)濟(jì)效果多半是不錯(cuò)的。效率增加幾個(gè)百分點(diǎn),利潤(rùn)就可增加。
使用優(yōu)質(zhì)高效的馬達(dá),不一定會(huì)花費(fèi)太多。高效率意味著最小,在改變馬達(dá)的尺寸之前先盡量減小負(fù)荷。在輸出量變化時(shí),利用變速驅(qū)動(dòng)(VSD)可以提高操作效率。
6、使用并聯(lián)循環(huán)管路,雙溫度冷凍循環(huán)
冷凍系統(tǒng)通常設(shè)計(jì)成可以承受最大負(fù)荷,不管最大負(fù)荷發(fā)生得是否頻繁。流程中處于冷凍循環(huán)的冷凍水溫度,是由所有負(fù)荷中只占一小部分的極端熱負(fù)荷來確定,這只是許多情況中的一兩種。這會(huì)造成冷凍能力過剩,在負(fù)荷不足的情況下效率低下。當(dāng)供給的冷凍水的溫度較低時(shí),冷凍機(jī)的工作效率也會(huì)很低。平均來說,冷凍水的供給溫度每增加一華氏度,冷凍器效率就提高一個(gè)百分點(diǎn)以上。如果劃分負(fù)荷,提供兩個(gè)不同溫度的冷凍水,那么工作效率將會(huì)更高。
設(shè)計(jì)人員可以使用并聯(lián)循環(huán)管路,將他們行成兩個(gè)子系統(tǒng),這樣可以在需要最大冷量的時(shí)候,冷凍機(jī)可以工作在相對(duì)不很苛刻的條件下。用專用冷凍機(jī)進(jìn)行中等溫度的循環(huán)(例如55oF到65oF),它的運(yùn)作是針對(duì)冷凍水的溫度進(jìn)行優(yōu)化的,可以滿足工廠的大部分需要。另一個(gè)較小的高效冷凍機(jī)提供溫度較低的循環(huán)(例如:39oF到43oF),可以滿足負(fù)荷中要求苛刻的部分。
這個(gè)方案可以迅速增加整個(gè)冷凍機(jī)機(jī)組的效率提高百分之二十五或更多。對(duì)于相同容量的冷凍機(jī),高溫工作要比低溫工作花費(fèi)小得多。
7、采用自由冷卻技術(shù)
使用外面的空氣進(jìn)行冷卻是經(jīng)濟(jì)的,在商業(yè)大樓得到廣泛采用。另外一種 “自由冷卻”方案適用于需要恒定的冷凍水以及風(fēng)機(jī)盤管的系統(tǒng),比如無塵車間。
自由冷卻技術(shù)直接利用處在低溫或低濕度環(huán)境中的冷卻塔制造冷凍水,減少或取代冷凍機(jī)的使用。根據(jù)天氣的變化,使用自由冷卻系統(tǒng)可以把冷卻系統(tǒng)的耗能減少到十分之一(從0.5千瓦/冷噸減少到0.05千瓦/冷噸)。
直接與工藝負(fù)荷進(jìn)行熱交換,可以使自由冷卻技術(shù)利用外面溫度較高的大氣,要比用在二級(jí)或者三級(jí)熱交換系統(tǒng)進(jìn)行熱交換的時(shí)間長(zhǎng)出若干個(gè)小時(shí)。由板式熱交換器分隔開來的冷卻水和冷凝水之間的溫差很接近(比如只有2oF)。當(dāng)溫度和濕度相當(dāng)?shù)蜁r(shí),冷卻塔可以獨(dú)立運(yùn)行,無需風(fēng)機(jī)。根據(jù)溫濕圖,很多地方每年有很多的時(shí)間都可以進(jìn)行自由冷卻。
8、冷卻塔的優(yōu)化
高效冷卻塔通過降低冷凝水的供給溫度來提高冷凍機(jī)效率。
從冷凍機(jī)中每輸出一噸冷凍水,一般的冷卻塔需要100瓦的能量。效率提高可高達(dá)十倍,例如采用更為接近入口、出口溫差、更有效的氣流設(shè)計(jì)、優(yōu)質(zhì)高效的配有變速驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的風(fēng)機(jī)、減少高度以限制泵的揚(yáng)程以及增加填充面積(選擇大尺寸的塔)等。
不同的外界空氣的濕溫度和冷卻水的供給溫度,這個(gè)溫差有所不同,應(yīng)該控制在3oF到5oF之間。
所有的冷卻塔都應(yīng)該并聯(lián)工作,在表面積增加的情況下蒸發(fā)冷卻達(dá)到最佳。
許多任務(wù)廠使用多級(jí)塔,它們使用單速或雙速的風(fēng)機(jī),并且把塔分成不同的階段。一個(gè)塔全速運(yùn)轉(zhuǎn)直到負(fù)荷超過它的承受能力,然后另一個(gè)塔開啟,它工作在較低或較高的功率狀態(tài)。這個(gè)方案可以導(dǎo)致冷卻塔負(fù)荷出現(xiàn)較大的、不斷遞增的變化,頻繁地低于或者超過要求的額定值,從而出現(xiàn)鋸齒狀的能耗狀況,降低冷凍機(jī)的效率。因而所有的冷卻塔都應(yīng)該并行工作,在表面積增加的情況下蒸發(fā)冷卻達(dá)到最佳。如果更多的塔在低速狀態(tài)下工作,使用變速驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)的速度,隨負(fù)載變化而調(diào)整,根據(jù)“立方定律”,在較低的速度下風(fēng)機(jī)可以節(jié)省能量。
工廠通常采用專門一個(gè)冷卻塔為每一個(gè)冷凍機(jī)供應(yīng)冷凝水。這種構(gòu)想不允許冷凍機(jī)利用冷卻塔并行運(yùn)作。只有為冷凝水系統(tǒng)加上普通的集管才允許冷卻塔并行運(yùn)行,不考慮冷卻要求。
9、使用變頻泵
過去配備變頻驅(qū)動(dòng)的設(shè)備經(jīng)常出現(xiàn)故障,而且控制復(fù)雜,所以很多工程師和管理人員不愿意使用變頻驅(qū)動(dòng)??煽啃员裙?jié)能更重要,而老的變頻驅(qū)動(dòng)可靠性差。最近十年中,變頻驅(qū)動(dòng)可靠性提高了,價(jià)格降低了。許多關(guān)鍵系統(tǒng)現(xiàn)在都在使用變頻驅(qū)動(dòng)。
我們認(rèn)為在無塵車間中的許多系統(tǒng)和各類的泵上使用變頻驅(qū)動(dòng)是安全和劃算的。實(shí)際上,可以證明考慮投資回收率卻不使用變頻驅(qū)動(dòng)是不負(fù)責(zé)任的,因?yàn)槠渫顿Y回收期不滿一年。
冷凍水和冷凝水的泵系統(tǒng)流量變化較大,冷凍水和冷凝水系統(tǒng)有最小流量要求,基本上在50%到75%之間。根據(jù)“立方定則”,流量減少很小,就會(huì)產(chǎn)生可觀的能量節(jié)約。流量減少20%,就會(huì)產(chǎn)生幾乎50%的泵功率下降。
大多數(shù)已知的冷凍水系統(tǒng)使用一級(jí)泵定流量/二級(jí)泵變流量設(shè)計(jì),二級(jí)泵采用變頻驅(qū)動(dòng)。使用變頻驅(qū)動(dòng)時(shí),所有冷凍水要使用雙道通閥,否則就失去使用變頻泵的意義了。
新建工廠時(shí),使用變流量一級(jí)泵系統(tǒng),不再需要二級(jí)泵,節(jié)省了工程費(fèi)用。運(yùn)行適當(dāng),這套簡(jiǎn)單可靠的系統(tǒng)可以通過冷凍機(jī)中的冷凍水流量變化而節(jié)約大量能源。這項(xiàng)技術(shù)被冷凍機(jī)供應(yīng)商和各種專業(yè)協(xié)會(huì)所廣泛宣揚(yáng),
10、進(jìn)行熱量回收
許多任務(wù)廠都要消耗大量的能量來制熱,同時(shí)又消耗更多的能量從工藝過程中移除“廢”熱,卻沒有把這兩個(gè)過程結(jié)合起來?;厥盏臒崃靠梢杂脕眍A(yù)熱新風(fēng),送風(fēng)再熱,以及其它用途。AHU預(yù)熱盤管可以用廢水預(yù)熱外來的空氣(在炎熱的天氣下也可預(yù)冷)。
再熱盤管可以從空氣壓縮機(jī)或者冷凍機(jī)的冷凝器回水中回收廢熱,同時(shí)節(jié)省了冷凍機(jī)能量和鍋爐燃料。熱交換器可以使不能混合或者直接接觸的不同介質(zhì)進(jìn)行熱量交換。
11、設(shè)計(jì)方面采取的措施
A.廠址選擇、建筑布局與工藝設(shè)置的合理性,可以從根本上降低初投資及運(yùn)行費(fèi)用。
B.減少凈化空間是大家共同關(guān)注的實(shí)現(xiàn)節(jié)能的快捷有效途徑的方向。凈化系統(tǒng)的風(fēng)量取決于房間體積和換氣次數(shù),而換氣次數(shù)大多由潔凈級(jí)別所確定,因此要降低潔凈系統(tǒng)的風(fēng)量可以減小凈化空間入手。因?yàn)榈惋L(fēng)量化即合理地選定換氣次數(shù)可以減少送風(fēng)動(dòng)力消耗。同時(shí)在管路設(shè)計(jì)中盡可能減少系統(tǒng)的阻力,也可達(dá)到降低送風(fēng)動(dòng)力消耗的效果。
C.正確確定生產(chǎn)設(shè)備的熱負(fù)荷對(duì)選定空調(diào)制冷設(shè)備有直接關(guān)系。
D.空調(diào)和凈化功能的分離有利于發(fā)揮各自的技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理性。
E.工藝過程中和空調(diào)系統(tǒng)的熱回收是可以直接獲益的措施,因此應(yīng)充分利用這部分熱量,使之達(dá)到物盡其用的目的。
F.設(shè)計(jì)方案應(yīng)具有較好的適應(yīng)性(靈活性),它是實(shí)驗(yàn)性車間必須考慮的問題(如單向流/非單向流的轉(zhuǎn)換、分區(qū)轉(zhuǎn)換等)。
G.新風(fēng)集中處理有利于應(yīng)用地下水預(yù)冷、除塵和加濕。
H.室內(nèi)換氣次數(shù)和末級(jí)過濾器效率之間的組合(達(dá)到相同級(jí)別)需進(jìn)行經(jīng)濟(jì)比較。
以上就是廣州科凌凈化工程公司對(duì)無塵車間節(jié)能方法以及技巧。希望對(duì)你有所幫助。我們專業(yè)從事:無塵車間 化工程 潔凈廠房 凈化車間 無菌車間 凈化廠房 無塵廠房 食品無塵車間 半導(dǎo)體無塵車間 醫(yī)療制藥凈化工程 生物實(shí)驗(yàn)室凈化工程 電子光電凈化工程 醫(yī)療潔凈工程 實(shí)驗(yàn)室凈化 手術(shù)室凈化 無塵車間裝修 凈化車間裝修 凈化工程裝修 GMP凈化車間 廣州凈化工程公司 中央廚房裝修 醫(yī)用醫(yī)藥冷庫 廠房?jī)艋こ?實(shí)驗(yàn)室凈化工程 廠房?jī)艋b飾 實(shí)驗(yàn)室改造工程 廠房?jī)艋O(shè)計(jì) 車間凈化工程 數(shù)據(jù)中心機(jī)房裝修。有無塵車間設(shè)備、設(shè)計(jì)、安裝、維修等全方位服務(wù)。歡迎訪問我們的官方網(wǎng)站:http://printdragon.com.cn。